Presse

Premierer biler med lave utslipp

Statsbudsjettet 2010: Justeringen av bilavgiftene følger i store trekk bransjens forventninger. Biler med lave utslipp blir premiert mens biler med høyere utslipp blir dyrere. Det er likevel beklagelig at Finansdepartementet ikke har funnet en åpning for små varebiler. I miljøperspektiv er det også synd at vrakpanten blir stående uten å inflasjonsjusteres, sier direktør Erik Andresen i BIL.

Bilsalget i bedring

Salget av personbiler har fortsatt en sterk tilbakegang i forhold til de siste to-tre årene. Men prognosene for året er nå mer positive enn for et par måneder siden. Mye tyder på at personbilsalget i Norge i år vil ende på ca. 85 000 biler.

Gamle biler er fire ganger farligere enn nye

Den samfunnsøkonomiske besparelsen ved å ta en 15 år gammel bil ut av trafikken og erstatte den med en ny bil er 3500 kroner for hvert år som bilens livslengde forkortes. Dersom livslengden forkortes med tre år er besparelsen 10 000 kroner. Dette viser beregninger som er gjort av forsikringsselskapet Folksam og det svenske Vägvärket.

Uendret utslipp fra nye norske biler

Til tross for at stadig flere nye bilmodeller nå kan leveres med lavere utslipp, velger norske bilkjøpere i stor grad biler med relativt høye utslipp. Gjennomsnittlig CO2 utslipp fra nye personbiler registrert i 2008 ble 158 gram per kilometer. Dette er om lag samme nivå som for året før (159 gr/km).

• |«
• « forrige
• 1
• 2
• Neste »
• »|