---
title: BIL krever raskere endring av førerkortregelverket
description: BIL etterlyser raskere endringer i førerkortregelverket
image: https://www.bilimportorene.no/hubfs/KIL-_Y3A3305.jpeg
---

[Gå til innhold](https://www.bilimportorene.no/nyheter/bil-krever-raskere-endring-av-frerkortregelverketo#main-content)

[![Bilimportørenes Landsforening](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/BIL-logo-RGB-1.png?width=163&height=90&name=BIL-logo-RGB-1.png)](https://www.bilimportorene.no/)

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

Åpne hovednavigasjon

Lukk hovednavigasjon

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

# BIL krever raskere endring av førerkortregelverket

 Av: Redaksjonen i BIL   | Publisert: 07.05.2026

Bilimportørenes Landsforening jobber aktivt for å endre førerkortregelverket – og vil ikke vente på EU.

De siste ukene har BIL hatt tett dialog med flere partier på Stortinget, og signalene er positive. Målet er at førerkort klasse B skal gi rett til å kjøre tunge elektriske personbiler allerede fra 1. januar 2027. I tillegg er det viktig å gjøre det mulig å bruke førerkort klasse BE for å føre elektrisk varebil med tilhenger så fremst totalvekten ikke overstiger 4250 kg.

**Problemet: Tunge elbiler krever lastebillappen**

I dag kreves førerkort klasse CI1 (lett lastebil) for å kjøre elektriske personbiler med en totalvekt i sjiktet 3500 – 4250 kg. Dette skaper utfordringer i en tid der stadig flere elbiler med lang rekkevidde og høy ytelse har høy totalvekt som følge av stor batteripakke og firehjulsdrift.

BIL ønsker to konkrete endringer:

- Førerkort klasse B skal gi rett til å føre elektriske personbiler i sjiktet 3500 – 4250 kg.
- Førerkort klasse BE skal gi rett til å bruke tilhenger sammen med elektrisk varebil, så lenge totalvekten ikke overstiger 7000 kg

– Dagens regelverk er til hinder for økt elektrifisering av person- og varebilsegmentet. Det er derfor viktig at det tas grep politisk på dette området, sier Iman Winkelman, leder for næringspolitikk og analyse i BIL.

**Vil ikke vente på EU**

EU har selv erkjent problemet og planlegger endringer i førerkortdirektivet med ikrafttredelse november 2027. BIL mener Norge bør gå foran.

– Det er ingen grunn til at norske myndigheter skal vente. Regelverket bør justeres så snart som mulig, med iverksetting senest fra 1. januar 2027, sier Winkelman.

**Dialog med Stortinget gir resultater**

BIL har møtt forståelse for sitt syn hos flere partier, og arbeidet ser nå ut til å bære frukter.

– Vi jobber målrettet for å oppnå politisk gehør, og har fått signaler om at det går mot et eget forslag på Stortinget i tråd med våre innspill. Dette vil vi følge opp tett i ukene og månedene fremover sammen med medlemmene som er opptatt av det nye regelverket raskt skal komme på plass i Norge, sier Winkelman.

## Se våre nyheter

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/KIL-2547_2048px_sRGB-1-1.jpeg?height=200&name=KIL-2547_2048px_sRGB-1-1.jpeg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/vaare-viktigste-innspill-til-forhandlingene-om-statsbudsjettet-for-2027)

## [Våre viktigste innspill til forhandlingene om statsbudsjettet for 2027](https://www.bilimportorene.no/nyheter/vaare-viktigste-innspill-til-forhandlingene-om-statsbudsjettet-for-2027)

BIL har delt sine viktigste innspill til forhandlingene om statsbudsjettet for neste år med alle de rødgrønne partiene.

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/jacek-dylag-tERXiNBHWcw-unsplash%20%281%29.jpg?height=200&name=jacek-dylag-tERXiNBHWcw-unsplash%20%281%29.jpg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/et-statsbudsjett-uten-store-overraskelser)

## [Nytt regelverk for firmabilbeskatning fra 2027](https://www.bilimportorene.no/nyheter/et-statsbudsjett-uten-store-overraskelser)

Regjeringen foreslår i statsbudsjettet for 2027 endringer i firmabilbeskatningen. De foreslåtte endringene medfører at mange firmabilholdere vil komme bedre ut sammenlignet med dagens sjablonmodell.

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/54729051958_13b4bbbc6f_c.jpg?height=200&name=54729051958_13b4bbbc6f_c.jpg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/dette-betyr-statsbudsjettet-for-norske-bilimportorer)

## [Dette betyr statsbudsjettet for norske bilimportører](https://www.bilimportorene.no/nyheter/dette-betyr-statsbudsjettet-for-norske-bilimportorer)

Forslag til statsbudsjett for 2027 ble lagt frem onsdag 7. oktober. Dette betyr budsjettet for BILs medlemmer:

[![BIL](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/Profil/BIL-profil-cmyk-hvit.png?width=166&height=100&name=BIL-profil-cmyk-hvit.png "BIL")](http:///)

#### Kontaktinfo

- Besøksadresse og postadresse: Wergelandsveien 1 - 3, 0167 Oslo
- [firmapost@bilimportorene.no](mailto:firmapost@bilimportorene.no)

#### Om oss

- [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
- [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
- [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)

#### Nyttige lenker

- [BILs medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
- [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Personvern og informasjonskapsler](https://www.bilimportorene.no/personvern-og-informasjonskapsler)

[facebook-f icon](https://www.facebook.com/bilimportorene/) [linkedin-in icon](https://www.linkedin.com/company/bilimport%C3%B8renes-landsforening/) [X Twitter icon](https://twitter.com/Bilimportorene)

Copyright © 2024

 Cookie Settings

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Redaksjonen i BIL",
    "url" : "https://www.bilimportorene.no/nyheter/author/andreas-bibow-handeland"
  },
  "dateModified" : "2026-05-08T11:34:39.212Z",
  "datePublished" : "2026-05-07T12:41:18.000Z",
  "headline" : "BIL krever raskere endring av førerkortregelverket",
  "image" : [ "https://www.bilimportorene.no/hubfs/KIL-_Y3A3305.jpeg" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://www.bilimportorene.no/nyheter/bil-krever-raskere-endring-av-frerkortregelverketo",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://www.bilimportorene.no/hubfs/BIL-logo-RGB-1.png"
    },
    "name" : "Bilimportørenes Landsforening"
  }
}
```