---
title: Møt oss på Arendalsuka 2026
description: I disse dager bikker vi ny rekord med 1 million elektriske personbiler på norske veier. I dag ble rekorden markert med kakefest med klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen og samferdselsminister Jon-Ivar Nygård på Bekkelagskaia der en stor del av alle nye elbiler til Norge importeres og klargjøres.
image: https://www.bilimportorene.no/hubfs/ChatGPT%20Image%2019-%20mai%202025%2c%2014_13_37-1.png
---

[Gå til innhold](https://www.bilimportorene.no/nyheter/mot-oss-p%C3%A5-arendalsuka-2026#main-content)

[![Bilimportørenes Landsforening](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/BIL-logo-RGB-1.png?width=163&height=90&name=BIL-logo-RGB-1.png)](https://www.bilimportorene.no/)

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

Åpne hovednavigasjon

Lukk hovednavigasjon

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

# Møt oss på Arendalsuka 2026

 Av: Redaksjonen i BIL   | Publisert: 03.06.2026

Møt oss på Arendalsuka 2026. Se komplett oversikt over våre arrangement her. 

**Vi inviterer alle medlemmer og andre interesserte til å delta på våre arrangement i forbindelse med Arendalsuka 10-14.august 2026. Her finner  du en oversikt over våre arrangement:** 

Mandag 10.august 2026  
Kl.15:00 - 16:00

God ladedekning, men er ladetempoet på dagens ladestasjoner kjapp nok til å matche bilparken?

Det pågår en storstilt elektrifisering av veitrafikken, og Norge er blant landene med høyest elbilandel i personbilparken. Det er nå god ladedekning over hele landet, men er ladetempoet tilpasset dagens og morgendagens bilpark – eller kan treg lading som ikke samsvarer med bilenes ladepotensial bli en fremtidig barriere mot økt bruk av elbil i Norge?

Vi tar debatten om behovet for en storstilt oppgradering av det norske ladenettverket for å matche en stor og voksende bilpark med rask ladehastighet. Hva blir konsekvensene dersom en slik oppgradering ikke finner sted, og hvordan skal vi unngå å havne i en situasjon der ladeparken fremstår som utdatert i møte med dagens og fremtidens elbilteknologi? 

Praktisk informasjon:  
Dato: Mandag 10.august   
Kl.15:00 - 16:00   
Sted: Samferdselsteltet  
Medvirkende: Se komplett oversikt [her](https://www.arendalsuka.no/program/god-ladedekning-men-er-ladetempoet-pa-dagens-ladestasjoner-kjapp-nok-til-a-matche-bilparken) (Obs: flere navn kommer) 

Tirsdag 11.august 2026   
Kl. 18:00 - 19:00 

Hvordan lykkes med å nå målet om en moderne, trygg utslippsfri personbilpark innen utgangen av 2035, og hvorfor er dette en innmari viktig ambisjon for Norge? 

Målet om full elbilandel i nybilsalget er nådd, men fremdeles er 2 av 3 biler på norske veier utslippsbiler. Gjennomsnittsalderen i bilparken øker og flere beholder egen diesel- og bensinbil lenger enn før.

Vi tar debatten om hvordan vi skal lykkes med å oppnå en moderne, trygg og utslippsfri personbilpark innen utgangen av 2035, og hvorfor dette er en innmari viktig ambisjon å lykkes med for både politikerne, myndighetene og folk flest. Som del av diskusjonen spør vi også hvilke bilrestriktive virkemidler som kan bli aktuelle å innføre dersom man ikke lykkes med en fornying av majoriteten av bilparken, og utfordrer sentrale politikere på behovet for et nytt samfunns- og retningsmål for bilparken – med virkemidler og tiltak som gjør at man nærmer seg dette målet i løpet av årene som kommer.

Praktisk informasjon:  
Dato: Tirsdag 11.august 2026   
Kl.18:00- 19:00   
Sted: Samferdselsteltet  
Medvirkende: Se komplett oversikt [her](https://portal.arendalsuka.no/minside/arrangement/hvordan-lykkes-med-aa-naa-maalet-om-en-moderne-trygg-utslippsfri-personbilpark-innen-utgangen-av-2035-2) (Obs: flere navn kommer)

Onsdag 12.august 2026   
Kl. 13:00 - 13:45 

Hvordan innfri Stortingets mål om 100 % el eller biogass nybilsalg for tungbil i 2030? (Samarbeidsarrangement med NBF, Norsk elbilforening, ZERO og Grønt Landtransportprogram) 

Under Arendalsuka 2025 lanserte Norges Bilbransjeforbund (NBF), Bilimportørenes Landsforening (BIL), Norsk elbilforening, ZERO og Grønt Landtransportprogram (GLP) "Veikart mot 2030 for nyttekjøretøy".

Veikartet er en oppskrift for hvilke virkemidler som må på plass for at Stortingets mål om at hele nybilsalget for tungbil er nullutslipp eller biogass i innen 2030. Med tre og et halvt år igjen til 2030, er vi bare kommet kvartveis med kjøretøyomstillingen. Likevel somler regjeringen med å gjennomføre enkle grep som kollektivfelttilgang, nullutslippssoner og strengere krav til offentlige innkjøp. Hva er det som hindrer regjeringen?

For mens "Dieselbrølet" fikk kuttet 6,7 milliarder drivstoffavgifter, opplever bedriftene som ønsker omstilling usikkerhet rundt om grønne investeringer vil lønne seg. NBF, BIL, Norsk elbilforening, ZERO og GLP inviterer til diskusjon med næring og politikere, og spør politikerne hva de vil gjøre for å speede opp omstillingen av næringstransporten?

Praktisk informasjon:  
Dato: Onsdag 12.august 2026   
Kl.13:00 - 13:45   
Sted: Samferdselsteltet  
Medvirkende: Se komplett oversikt [her](https://www.arendalsuka.no/program/hvordan-innfri-stortingets-mal-om-100-el-eller-biogass-nybilsalg-for-tungbil-i-2030) (Obs: flere navn kommer)

Torsdag 13.august   
Kl.09:00 - 10:00 

 Hvordan skal vi lykkes med å nå målet om ingen drepte og hardt skadde på norske veier?

 I Norge har vi høye ambisjoner på området for trafikksikkerhet, og et samlet Storting har stilt seg bak nullvisjonen og ambisjonen om ingen drepte eller hardt skadde i trafikken.

Nylig la myndighetene frem en ny plan for trafikksikkerhetsarbeidet de neste fire årene. Gjennom planen erkjennes det at man ligger etter når det gjelder etappemålene som er satt i forbindelse med nullvisjonen, og at det trengs kraftfulle tiltak og en opptrapping av trafikksikkerhetsarbeidet for å lykkes med å nå myndighetenes målsettinger.

Vi tar debatten om hvordan vi skal lykkes med å komme på rett kurs når det gjelder ambisjonen om ingen drepte og hardt skadde i trafikken, og hvilke konkrete tiltak som det er spesielt viktig å prioritere i tiden som kommer. Vi stiller også spørsmål ved hva som er bilbransjens viktigste bidrag i trafikksikkerhetsarbeidet, og om ny kjøretøyteknologi kan være den utløsende faktoren som muliggjør ingen drepte eller hardt skadde bilister i fremtiden.

Med oss på arrangementet har vi ledende eksperter fra Volvo Cars sikkerhetssenter i Gøteborg som vil gi oss et unikt innblikk i selskapets arbeid med å gjøre biler tryggere og sikrere. Vi har også med oss representanter fra Statens Vegvesen, Politiet og Trygg Trafikk som sammen med sentrale politikere vil bli utfordret på hvordan vi best bør jobbe med trafikksikkerhet i årene som kommer. 

 Praktisk informasjon:  
Dato: Torsdag 13.august   
Kl.09:00- 10:00   
Sted: Samferdselsteltet  
Medvirkende: Se komplett oversikt [her](https://www.arendalsuka.no/program/hvordan-skal-vi-lykkes-med-a-na-malet-om-ingen-drepte-og-hardt-skadde-pa-norske-veier) (Obs: flere navn kommer) 

## Se våre nyheter

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/KIL-2547_2048px_sRGB-1-1.jpeg?height=200&name=KIL-2547_2048px_sRGB-1-1.jpeg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/vaare-viktigste-innspill-til-forhandlingene-om-statsbudsjettet-for-2027)

## [Våre viktigste innspill til forhandlingene om statsbudsjettet for 2027](https://www.bilimportorene.no/nyheter/vaare-viktigste-innspill-til-forhandlingene-om-statsbudsjettet-for-2027)

BIL har delt sine viktigste innspill til forhandlingene om statsbudsjettet for neste år med alle de rødgrønne partiene.

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/jacek-dylag-tERXiNBHWcw-unsplash%20%281%29.jpg?height=200&name=jacek-dylag-tERXiNBHWcw-unsplash%20%281%29.jpg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/et-statsbudsjett-uten-store-overraskelser)

## [Nytt regelverk for firmabilbeskatning fra 2027](https://www.bilimportorene.no/nyheter/et-statsbudsjett-uten-store-overraskelser)

Regjeringen foreslår i statsbudsjettet for 2027 endringer i firmabilbeskatningen. De foreslåtte endringene medfører at mange firmabilholdere vil komme bedre ut sammenlignet med dagens sjablonmodell.

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/54729051958_13b4bbbc6f_c.jpg?height=200&name=54729051958_13b4bbbc6f_c.jpg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/dette-betyr-statsbudsjettet-for-norske-bilimportorer)

## [Dette betyr statsbudsjettet for norske bilimportører](https://www.bilimportorene.no/nyheter/dette-betyr-statsbudsjettet-for-norske-bilimportorer)

Forslag til statsbudsjett for 2027 ble lagt frem onsdag 7. oktober. Dette betyr budsjettet for BILs medlemmer:

[![BIL](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/Profil/BIL-profil-cmyk-hvit.png?width=166&height=100&name=BIL-profil-cmyk-hvit.png "BIL")](http:///)

#### Kontaktinfo

- Besøksadresse og postadresse: Wergelandsveien 1 - 3, 0167 Oslo
- [firmapost@bilimportorene.no](mailto:firmapost@bilimportorene.no)

#### Om oss

- [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
- [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
- [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)

#### Nyttige lenker

- [BILs medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
- [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Personvern og informasjonskapsler](https://www.bilimportorene.no/personvern-og-informasjonskapsler)

[facebook-f icon](https://www.facebook.com/bilimportorene/) [linkedin-in icon](https://www.linkedin.com/company/bilimport%C3%B8renes-landsforening/) [X Twitter icon](https://twitter.com/Bilimportorene)

Copyright © 2024

 Cookie Settings

```json
{
  "@context" : "https://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Redaksjonen i BIL",
    "url" : "https://www.bilimportorene.no/nyheter/author/andreas-bibow-handeland"
  },
  "dateModified" : "2026-06-03T08:25:45.039Z",
  "datePublished" : "2026-06-03T08:16:11.000Z",
  "headline" : "Møt oss på Arendalsuka 2026",
  "image" : [ "https://www.bilimportorene.no/hubfs/ChatGPT%20Image%2019-%20mai%202025%2c%2014_13_37-1.png" ],
  "mainEntityOfPage" : {
    "@id" : "https://www.bilimportorene.no/nyheter/mot-oss-på-arendalsuka-2026",
    "@type" : "WebPage"
  },
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "url" : "https://www.bilimportorene.no/hubfs/BIL-logo-RGB-1.png"
    },
    "name" : "Bilimportørenes Landsforening"
  }
}
```