---
title: Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser
description: Vi har gjennom mange år hatt på oss den gule ledertrøya når det gjelder elektrifisering av personbilparken. Hele verden har sett og ser til lille Norge.
---

[Gå til innhold](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser#main-content)

[![Bilimportørenes Landsforening](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/BIL-logo-RGB-1.png?width=163&height=90&name=BIL-logo-RGB-1.png)](https://www.bilimportorene.no/)

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

Åpne hovednavigasjon

Lukk hovednavigasjon

- [Nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)
- BIL mener
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bil-bloggen](https://www.bilimportorene.no/bil-bloggen)
    - [Bilens plass i samfunnet](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilens-plass-i-samfunnet)
    - [Personbiler - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/personbiler-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Nyttekjøretøy - avgifter og rammebetingelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/nyttekjoretoy-avgifter-og-rammebetingelser)
    - [Bilparken - 2G og moderne sikkerhetssystemer](https://www.bilimportorene.no/politikk/bilparken-2g-sikkerhetsystemer)
    - [Høringsuttalelser](https://www.bilimportorene.no/politikk/horingsuttalelser)
- Fakta og analyse
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Bilen i Norge](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/bilen-i-norge)
    - [Elbiler og ladepunkter](https://www.bilimportorene.no/fakta-analyse/elbiler-og-ladepunkter)
- Bærekraft
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Vegtrafikken og klima](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/vegtrafikken-og-klima)
    - [Bilen og sikkerhet](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilen-og-sikkerhet)
    - [Mangfold, rekruttering og arbeid i bilbransjen](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/mangfold-rekruttering-og-arbeid-i-bilbransjen)
    - [Bilens livsløp](https://www.bilimportorene.no/baerekraft/bilens-livslop)
- Om oss
  
  Vis undermeny for {{ link.label }} 
  
    - [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
    - [Medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
    - [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
    - [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)
    - [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Medlemsnytt](https://www.bilimportorene.no/medlemsnytt)

![AdobeStock\_203599298-banner](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/Bilder/AdobeStock_203599298-banner.jpg?width=1900&height=767&name=AdobeStock_203599298-banner.jpg)

# Nyttekjøretøy, avgifter og rammebetingelser

## Grønn omstilling av nyttekjøretøyparken

Den norske nyttekjøretøyparken består av varebiler, lastebiler og busser, med en samlet bestand på om lag 600 000 kjøretøyer. Salget av de ulike nyttekjøretøykategoriene varierer fra år til år, med næringslivet som hovedkundegruppe. Samtidig er også ulike deler av offentlig sektor og nødetatene avhengig av nyttekjøretøy. 

I Norge representerer nyttekjøretøyene om lag 20 prosent av den samlede bilparken, samtidig som de bidrar til drøyt 50 prosent av de samlede klimagassutslippene fra veitransport. Dette gjør utslippsreduksjoner i varebiler, lastebiler og busser til en nøkkel for å nå klimamålene – og til et av de viktigste områdene for grønn omstilling i transportsektoren.

Stortinget har som ambisjon at alle nye lastebiler som selges i Norge fra 2030 skal være nullutslippskjøretøy eller gå på biogass. I forbindelse med behandlingen av Revidert Nasjonalbudsjett våren 2025 ba Stortinget også regjeringen om å sette et mål for når alle nye varebiler skal være nullutslipp. Dette målet vil etter planen bli presentert i forbindelse med statsbudsjettet for 2026. 

De siste årene har det vært innført flere virkemidler og tiltak for å bidra til å nå Stortingets ambisjoner om en grønn og klimavennlig omstilling av nyttekjøretøyparken. Den ønskede omstillingen er imidlertid avhengig av en rekke faktorer som blant annet: 

•    Teknologisk utvikling og tilgang på klimavennlige nyttekjøretøy med bruksegenskaper som gjør dem til et konkurransedyktig alternativ.

•    Økonomisk lønnsomhet ved valg av klimavennlige nyttekjøretøy for transportbransjen og andre kundegrupper.

•    Et godt tilgjengelig ladetilbud både langs vei og ved depot. 

 

![Elektrisk varebil](https://www.bilimportorene.no/hubfs/Bilder/AdobeStock_513174460-web.jpg "Elektrisk varebil")

![netze-bw-Y1bx\_aq-Vfw-unsplash](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/netze-bw-Y1bx_aq-Vfw-unsplash.jpg?width=2000&height=1333&name=netze-bw-Y1bx_aq-Vfw-unsplash.jpg "netze-bw-Y1bx_aq-Vfw-unsplash")

## BIL mener

Bilimportørenes Landsforening mener myndighetene må legge til rette for at nyttekjøretøyparken kan fornyes i tråd med Stortingets mål om at alle nye lastebiler som selges fra 2030 skal være nullutslipp eller gå på biogass. Tilsvarende må det innføres kraftfulle tiltak for å få stimulere til at også den samlede varebilparken blir nullutslipp i løpet av årene som kommer.   
Sammen med Norges Bilbransjeforbund har Bilimportørenes Landsforening utarbeidet et veikart 2030 for nyttekjøretøy. Veikartet har tilslutning fra miljøstiftelsen ZERO, Grønt Landtransportprogram og Norsk Elbilforening, og kan leses [her.](https://www.bilimportorene.no/hubfs/Veikart%20digitalversjon%200308_justert%20BIL%20(1).pdf)

**Myndighetene bør:**

•    Videreføre ENOVA-støtten for tunge nullutslippskjøretøy (lastebil, turbuss og mini-busser over 4,25 tonn). 

•    Videreføre bompengefritaket for nullutslippslastebiler, og sørge for at bompengefritaket for biogasslastebil innføres nasjonalt 

•    Sørge for at tunge nullutslippskjøretøy gis anledning til å bruke kollektivfeltene. 

•    Legge til rette for at kommunene kan innføre nullutslippssoner for nyttekjøretøy.

•    Stille krav om at alle leveranser i forbindelse med offentlige innkjøp skal løses med nullutslipps- og biogasskjøretøy – etter modell fra Oslo kommune. 

•    Sørge for økonomiske fordeler som gir redusert ferjepriser for nullutslipps- og biogasskjøretøy. 

•    Forsterke miljødifferensieringen i vektårsavgiften for kjøretøygrupper med moden teknologi. 

•    Etablere en ekspertgruppe som kan se på hvordan man innføre insentiver som gjør at transportkjøpere i større velger grønn transport.

•    Foreta en helhetlig regelverksgjennomgang med mål om å modernisere lover og forskrifter som representerer en barriere for økt elektrifisering av nyttekjøretøyparken. 

## Se våre nyheter innen politikk

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/hyundai-motor-group-KpsavDr0nmo-unsplash.jpg?height=200&name=hyundai-motor-group-KpsavDr0nmo-unsplash.jpg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/elbilen-skyter-fart-i-europa-men-i-norge-blir-den-dyrere-fra-nytt%C3%A5r)

## [Elbilen skyter fart i Europa, men i Norge blir den dyrere fra nyttår](https://www.bilimportorene.no/nyheter/elbilen-skyter-fart-i-europa-men-i-norge-blir-den-dyrere-fra-nytt%C3%A5r)

Nesten hver tredje nye bil i EU var en elbil i september. I Norge var det 99 av 100. Fra 1. januar øker momsen på elbiler igjen, og en ny bil blir flere tusen kroner dyrere over natten.

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/IMG_9632-1.jpeg?height=200&name=IMG_9632-1.jpeg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/ba-finansdepartementet-om-en-helhetlig-gjennomgang-av-bilavgiftene)

## [Ba Finansdepartementet om en helhetlig gjennomgang av bilavgiftene](https://www.bilimportorene.no/nyheter/ba-finansdepartementet-om-en-helhetlig-gjennomgang-av-bilavgiftene)

BIL møtte mandag 19. oktober politisk ledelse i Finansdepartementet og ba om en helhetlig gjennomgang av kjøretøy- og drivstoffavgiftene. Målet er et forutsigbart og rettferdig bilavgiftssystem som...

[![](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/loven_foto-stortinget-1.jpeg?height=200&name=loven_foto-stortinget-1.jpeg)](https://www.bilimportorene.no/nyheter/bil-moter-finanskomiteen-om-statsbudsjettet)

## [BIL møter finanskomiteen om statsbudsjettet](https://www.bilimportorene.no/nyheter/bil-moter-finanskomiteen-om-statsbudsjettet)

BIL møter finanskomiteen på Stortinget med krav om konkrete tiltak for å styrke fornyingen av bilparken og gjøre det mulig for flere å kjøpe og bruke moderne, trygge og utslippsfrie biler.

[Se alle nyheter](https://www.bilimportorene.no/nyheter)

[![BIL](https://www.bilimportorene.no/hs-fs/hubfs/Profil/BIL-profil-cmyk-hvit.png?width=166&height=100&name=BIL-profil-cmyk-hvit.png "BIL")](http:///)

#### Kontaktinfo

- Besøksadresse og postadresse: Wergelandsveien 1 - 3, 0167 Oslo
- [firmapost@bilimportorene.no](mailto:firmapost@bilimportorene.no)

#### Om oss

- [Om BIL](https://www.bilimportorene.no/om-oss/om-bil)
- [Kontakt](https://www.bilimportorene.no/om-oss/kontakt)
- [Presse](https://www.bilimportorene.no/om-oss/presse)

#### Nyttige lenker

- [BILs medlemmer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/medlemmer)
- [Konkurranserettslige retningslinjer](https://www.bilimportorene.no/om-oss/konkurranserettslige-retningslinjer)
- [Personvern og informasjonskapsler](https://www.bilimportorene.no/personvern-og-informasjonskapsler)

[facebook-f icon](https://www.facebook.com/bilimportorene/) [linkedin-in icon](https://www.linkedin.com/company/bilimport%C3%B8renes-landsforening/) [X Twitter icon](https://twitter.com/Bilimportorene)

Copyright © 2024

 Cookie Settings