Bilimportørenes Landsforening inviterer til webinar 3.februar med tittelen "Krig, global uro og trusler om økt toll. Hva betyr dagens geopolitiske situasjon for Norge og norsk bilbransje?" .
Det gjennomsnittlige bilsalget i Norge ligger på ligger på om lag 150 000 nye kjøretøy per år. Den samlede personbilparken består i dag av om lag 2,9 millioner kjøretøy. Norske personbiler har en gjennomsnittlig kjørelengde på drøyt 11 200 kilometer og en gjennomsnittsalder på 11,3 år.
I Norge utgjør elbilenes andel av den samlede personbilparken om lag 30 prosent. De siste årene har det vært en sterk vekst i antall elbiler som andel av samlet nybilsalg, og man har i praksis nådd Stortingets ambisjon om at alle nye personbiler som selges, skal være nullutslippskjøretøy. Samtidig er det fortsatt behov for virkemidler og tiltak som bidrar til en helhetlig fornying av den samlede personbilparken i grønn og klimavennlig retning.
I Norge representerer bilen et av de viktigste private velferdsgodene, og en av husholdningenes største investeringer. Personbilen spiller en avgjørende rolle for bred arbeids- og samfunnsdeltakelse, og er med på å knytte landet sammen.


Bilimportørenes Landsforening inviterer til webinar 3.februar med tittelen "Krig, global uro og trusler om økt toll. Hva betyr dagens geopolitiske situasjon for Norge og norsk bilbransje?" .
Ny rekord for nybilsalget i 2025. Rekorden kommer imidlertid med en viss bismak, mener Bilimportørenes Landsforening.
I Danmark har man nå etablert et eget ekspertutvalg for å utrede fremtidens bilavgiftssystem. Norge bør følge etter.