Økt elektrifisering og økende etterspørsel etter strøm legger stadig større press på strømnettet – både i Norge og i våre naboland.
Bilbransjen forbindes ofte med utslipp, forbruk og fossilt drivstoff. Men sannheten er en ganske annen.
Revidert nasjonalbudsjett (RNB), som ble lagt frem forrige uke, inneholdt ingen nye tiltak for å få fart på overgangen til nullutslipps nyttekjøretøy. Det bekymrer Bilimportørenes Landsforening (BIL).
– Momsfritaket for elbiler under 500 000 kroner gjør det mulig for vanlige folk å bidra i det grønne skiftet, sier Harald J. Andersen, direktør i BIL.
Statens vegvesen foreslår nå å åpne for bruk av aerodynamiske førerhus også for lange vogntog.
Nyttekjøretøy spiller en nøkkelrolle i å binde Norge sammen. Stadig flere av nyttekjøretøyene på norske veier er nå elektriske, men utviklingen går ikke raskt nok.
Nye og tryggere biler har bidratt til at antall drepte og hardt skadde i trafikken er blitt betydelig redusert i Norge.
Bilimportørenes Landsforening (BIL) støtter Statens vegvesens forslag om å gi elektriske nyttekjøretøy tilgang til kollektivfelt.
Bilimportørenes Landsforening (BIL) avholdt onsdag 23. april sitt årsmøte. Under møtet ble det blant annet valgt nytt styre for foreningen – en sammensetning som speiler både kontinuitet og fornyelse ...